18,5 mln zł na drogi w Płoskiem i Wólce Panieńskiej

Gmina Zamość sfinalizowała umowy na dofinansowanie rozbudowy dróg w miejscowościach Płoskie oraz Wólka Panieńska w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Wsparcie w wysokości 50% przewidywanych kosztów pozwoli na realizację zadań o łącznej wartości ponad 18,5 mln zł.

Dofinansowanie przyznano na następujące projekty:

• Rozbudowa drogi gminnej nr 110392L w Płoskiem – kwota dofinansowania: 4 658 780 zł.
• Rozbudowa drogi gminnej nr 110384L w Wólce Panieńskiej – kwota dofinansowania: 4 639 193 zł.

Łączna wartość obu inwestycji wynosi 18 595 946 zł.

Uroczystość odbyła się dzisiaj (09.04.2026 r.) w zamojskiej delegaturze Lubelskiego Urzędu Wojewódzkiego. W spotkaniu uczestniczyli Wojewoda Lubelski Krzysztof Komorski oraz przedstawiciele samorządów objętych wsparciem, w tym Wójt Gminy Zamość Ryszard Gliwiński oraz Skarbnik Gminy Zamość Maria Zajączkowska.

Realizacja zaplanowanych prac znacząco podniesie komfort podróżowania oraz poprawi bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg. Roboty budowlane będą prowadzone w latach 2026–2027.

1. Rozbudowa drogi gminnej nr 110392L w miejscowości Płoskie:

Długość odcinka: 1 714 m;
Jezdnia: szerokość 5,5 m, nawierzchnia z betonu asfaltowego;
Infrastruktura piesza: chodnik z betonowej kostki brukowej o długości 1 726,36 m;
Odwodnienie: system ACO, wykorzystanie istniejących rowów oraz stref biologicznie czynnych;
Bezpieczeństwo: wykonanie przejść dla pieszych, montaż barier typu U-11a przy chodnikach oraz barier energochłonnych;
Pozostałe prace: przebudowa oświetlenia ulicznego, usunięcie kolizji technicznych oraz wprowadzenie nowej organizacji ruchu.

2. Rozbudowa drogi gminnej nr 110384L w miejscowości Wólka Panieńska:

Długość odcinka: 1 899 m;
Jezdnia: szerokość 5,5 m, nawierzchnia z betonu asfaltowego;
Infrastruktura piesza: chodnik o długości 1 600,50 m;
Bezpieczeństwo: montaż progów zwalniających oraz wykonanie przejść dla pieszych;
Infrastruktura techniczna: przebudowa kolidującego oświetlenia ulicznego oraz istniejącej sieci kanalizacji sanitarnej;
Pozostałe prace: odwodnienie drogi za pomocą studni chłonnych oraz usunięcie występujących kolizji.